La vieille et illustre marque de Modène, qui depuis 1969 a passé sous le contrôle de Citroën, présente au Salon de Genève de 1971 un nouveau coupé, fruit des planches à dessins d'Ital Design (Giorgio Giugiaro) qui prend le nom de Bora. La nouvelle berlinette est animée par le fameux moteur Maserati V8 de 4,8 litres, monté en position centrale arrière, qui développe plus de 300 ch et permet au coupé à deux places d'atteindre la vitesse maximum de 280 km/h.