Depuis sa sortie en 1976, le succès de la petite Ford ne s’est jamais démenti. Vendue à plus de 12 millions d’exemplaires, la Fiesta est reconnue pour sa fiabilité et son bon rapport prix-prestations. La silhouette de la version 2008 n’est pas sans rappeler la Mercedes Classe A, avec une once de Hyundai i30 au niveau des feux arrière. Le responsable du style, Martin Smith, transfuge d’Opel en 2004, a intégré les principes du Kinetic Design avec une réussite indéniable.

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