Pour marquer son cinquantième anniversaire, Ferrari se devait de réaliser une voiture d'exception digne de son histoire et de son savoir-faire. La F50 disposait d'une structure monocoque en matière composites kevlar/carbone identique à celle utilisée en F1. Sa silhouette, dessinée par Pininfarina, se devait avant tout d'être efficace. Résultat : l'aérodynamique est au service des performances et du châssis et passe avant le style et l'élégance. Dotée d'un moteur V12 4,7 litres atmosphérique développant 520 ch, ses performances était absolument hors-normes. Et pourtant la F50 n'a participé à aucune course officielle. Son apparition publique était d'ailleurs plutôt rare puisque la super car n'a été produite qu'à 349 exemplaires.