84e Salon International de l'Auto et accessoires

fr  |   de  |   en
Menu

Exposition spéciale

© Guillaume Rousseau/ACO/Nikon
© Archives ACO

L’histoire des 24 Heures du Mans à travers vingt voitures mythiques
 

UNE EXPOSITION EXCEPTIONNELLE

Vingt voitures, qui ont marqué l’histoire des 24 Heures du Mans, sont réunies au Salon de l’Auto 2014 à Palexpo.

 


LA PLUS GRANDE COURSE DU MONDE  

Posez la question autour de vous: quelle est la plus grande course automobile du monde? La réponse sera généralement celle-ci: les 24 Heures du Mans. Au même titre que le GP de Monaco de Formule 1, le Rallye Monte-Carlo ou les 500 Miles d’Indianapolis, le grand marathon mécanique de la Sarthe est un véritable mythe. Sa popularité tient à son format évocateur, sur deux tours d’horloge, cette durée de 24 heures que tout un chacun est à même d’apprécier. Mais il y a également la férocité d’une compétition devenue légendaire au point que rares sont les écuries, les constructeurs, les marques d’accessoires, les sponsors et bien évidemment les pilotes à rester insensibles à l’attrait d’un triomphe au Mans.
 

Et la Suisse n'y est pas étrangère: En 1989, Peter Sauber devenait le premier constructeur à s'y imposer. En 2011 et 2012, le Schwitzois Marcel Faessler était un des trois pilotes de l'Audi R18 E-tron Quattro victorieuse. Aujourd’hui comme hier, c’est aussi le plus impitoyable des bancs d’essais pour les technologies du futur. Les moteurs hybrides Audi et Toyota y font la loi depuis deux ans, des prototypes 100% électriques ou à hydrogène sont annoncés. L’histoire est en marche. 

 

En 1923, à la création des 24 Heures du Mans par l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), aller au bout était un exploit pour les vénérables mécaniques. Au fil des progrès techniques, la vitesse a supplanté l’endurance. De nos jours, c’est un sprint de 24 heures, comme 16 GP de Formule 1 !

 

Découvrez les photos des 20 véhicules présentés à Palexpo dans la galerie photos!

ACO

24 heures Le mans