Une GT italienne hybride, allemande de coeur.

R. LEUBA

DREAM CAR Sous sa robe au caractère latin affirmé, cette longue GT (4,98 m de long) dissimule une technique de Porsche Panamera Hybrid. Rien d’étonnant à cela si l’on se souvient que le destin de Giugiaro est lié, depuis 2010, à celui du groupe VW. L’étude Brivido (frisson en italien) dispose ainsi d’un moteur V6 3 l à compresseur à l’avant, le moteur électrique étant inséré dans la boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Les 408 ch cumulés propulsent cette 4-places à carrosserie en carbone et aluminium de 0 à 100 km/h en 5,8 s (Vmax de 275 km/h). Aussi originaux que les portes papillon largement vitrées, les blocs optiques avant courent sur toute la longueur des ailes. Caméras de rétrovision et iPad intégré raviront les geeks férus de vitesse.