R. LEUBA
Si les Logan et Sandero comptaient surtout sur leur prix plancher pour séduire, le Duster a complètement changé la donne. Aussi simple soit-il, ce SUV a donné la touche de modernité qui manquait à la marque roumaine, dont les ventes ont encore progressé dans notre pays l’an passé, de 17,3% (5823 voitures vendues, soit 1,8% du marché). Le succès de Dacia n’a donc rien d’un feu de paille. Désormais, la marque low cost de Renault a les moyens d’étoffer sa gamme, en l’occurrence avec un monospace familial.
PAS SI COMPACT...
Le constructeur ne divulgue pas grand-chose de son nouveau véhicule, hormis le fait qu’il mesure 4,50 m de long, soit presque autant qu’un Grand Scénic (456 cm). Le roumain n’aura pas droit au même contenu technologique que son cousin français, et sa modularité devrait être plus basique, mais à l’heure où les monospaces compacts sont devenus des tours de verre suréquipées et lourdes, un retour aux fondamentaux séduira à coup sûr les familles au budget serré. On aimerait seulement que le Lodgy profite de mécaniques modernes – notamment en essence – et d’une dotation de sécurité complète, les deux points critiques des Dacia.
Les premières photos dévoilent un véhicule d’aspect costaud, probablement à 7 places, dont le long hayon vertical promet un volume utile conséquent. Les moulures sur les flancs apportent une touche de raffinement inédite chez Dacia. Quant à la calandre, elle donne au Lodgy une certaine prestance, faute d’un air de famille très affirmé.




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