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Le Salon international de l’automobile a fermé ses portes dimanche soir, après onze jours de manifestation.
L’industrie automobile s’est présentée au Salon de Genève plus innovatrice et plus étincelante que jamais. Après une année 2009 difficile, elle a démontré sa fabuleuse capacité d’adaptation avec la ...
Hauts régimes: Audi RS5
Déclinaison haute performance du coupé A5, la RS5 s’attaque à la BMW M3 avec un V8 atmosphérique de 4,2 l qui fournit 450 ch à 8250 ...
L’entre-deux gamme: 5 by Peugeot
Ce concept préfigure la future grande Peugeot, qui remplacera simultanément les 407 et ...
Terreur des villes: Nissan Juke
Première mondiale à Genève, ce charmant petit monstre est attendu sur nos routes en ...
La renaissance d’Hispano Suiza
Au Salon de Genève, un magnifique proto estampillé Hispano Suiza ne devrait pas manquer d’attirer l’attention. La livraison du premier exemplaire est prévue dans six ...
Le rouge vire au vert: Ferrari 599 GTB HY KERS
La technologie hybride issue de la formule 1 rendra les coupés de Maranello plus sobres, sans entamer leur ...
Cubisme en mouvement
Voiture culte au Japon, la Cube débarque en Europe avec un style qui défraie la chronique. Et des qualités routières bien ...
Numéro 5 au parfum
Le monospace japonais fait peau neuve pour le Salon de ...
Elle s'ouvre des portes!
Nous avons approché le nouveau Meriva, attendu sur nos routes pour le moins de juin avec un agencement intérieur très bien ...
Grosses semelles et talons haut
Mini Countryman Quatrième déclinaison de la Mini, la Countryman est un petit crossover inspiré du concept Beachcomber de ...
