Mercedes erregte Aufsehen am Genfer Salon 1963 mit dem 230 SL mit "Pagodendach", das den Vorteil hatte, die Seitenfenster zu vergrössern. Der 230 SL, der auch als Cabriolet gebaut wurde, fuhr zum ersten Mal auf der Rundstrecke Veytraz-Monthoux bei Annemasse (Frankreich), wo die Weltpresse von den Professoren Nallinger und Uhlenhaut in Begleitung von Pressechef Arthur Käser empfangen wurde.