Doppelpremiere bei Mercedes-Benz: die deutsche Marke zeigt erstmals nicht nur die jüngste Generation der E-Klasse-Limousine sondern mit dem E-Coupé auch eine sportliche Variante mit dem neuen 4-Augen-Gesicht. Optisch ist die Verwandtschaft von Coupé und Limousine auch durch die schmalen, aber breit laufenden Heckleuchten und durch die stark ausgebuchteten hinteren Kotflügel zu erkennen. An andern Orten drückt eher die kompaktere C-Klasse durch, beispielsweise bei der Kühlerform oder bei der Instrumentierung des übersichtlich gestalteten Armaturenbretts. Kein Zufall, denn technisch ist das E-Coupé auf dem C aufgebaut, was sich unter anderem wegen des identischen Radstands von 276 cm vermuten lässt (E-Klasse 287,5 cm). Das E-Coupé ist der Nachfolger des CLK.