Pininfarina hat dem GranTurismo in subtiler Weise zu einer aggressiven Front verholfen. Die dreieckigen Rückleuchten fallen da schon einvernehmlicher aus. Der 4,2 Liter V8 Motor kommt diesmal in einer 405 PS-starken Version zum Zug. Er ist an ein Automatik-Geriebe mit adaptierender Gangschaltung gekoppelt. Die Massenverteilung auf die beiden Achsen von 49 % / 51 % scheint ideal zu sein.

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