Anlässlich des Turiner Salons 1956 stellte Lancia den ersten Lancia Flaminia mit V6-Motor vor - eine von PininFarina entworfene Limousine. Dann wurde die Palette im Laufe der Jahre durch ein ebenfalls von PF entworfenes zweitüriges Coupé und später durch die GT-Modelle ergänzt, d.h. ein Touring-Coupé und ein Touring-Cabriolet sowie eine Sportausführung des Zagato-Coupés aus Leichtmetall.