Auf dem Genfer Salon 1972 präsentiert Ford das Modell Granada, Nachfolger der 17/20 und 26 M. Die Baureihe umfasst von Anfang an drei Versionen - Coupé, Limousine und Station Wagon - angetrieben von V4- und V6-Motoren, wobei das Coupé über das stärkste Aggregat verfügt: ein V6 mit 3,0 Liter Hubraum und 138 PS. Mit Ausname des Coupés, dessen Linien dem Capri ähneln, ist das Design straff und markant, ganz im Geiste der 70er Jahre.