Mercedes-Sporttochter AMG bringt den A45 AMG zum Genfer Autosalon. wir verraten erste Details.

Um im Wettbewerb mit Audi A3 und 1er-BMW konkurrenzfähig zu bleiben, baute Mercedes die A-Klasse komplett neu. Was nun folgt, dürfte auch gegen die sportlichen Modelle der Konkurrenz bestehen. Denn AMG greift nicht nur an, sie lässt die Konkurrenz auch gleich stehen. Zumindest, wenn man nur die reinen Fahrleistungsdaten der neuen Power-A-Klasse anschaut.

Angetrieben wird sie von einem Zweiliter-Vierzylinder-Turbo mit 360 PS (!) und 450 Nm Drehmoment. Das Turboaggregat ist damit laut Mercedes der weltweit stärkste in Serie produzierte Vierzylindermotor überhaupt. Via 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sprintet der A45 AMG in nur 4,6 Sekunden auf Tempo 100 – bei 250 km/h Spitze wird der Vorwärtsdrang elektronisch abgeklemmt. Damit die Kraft nicht sinnlos verpufft, wird sie mittels Allradantrieb 4Matic auf den Boden gebracht.

Laut Mercedes soll dem Fahrer auch an der Zapfsäule der Spass nicht vergehen. Den Verbrauch des A45 AMG gibt Mercedes mit 6,9 l/100 km an. Abwarten. Am Genfer Salon feiert der sportliche Kompakt-Mercedes seine Weltpremiere. Bei den Händlern kann er dann im Frühling bestellt werden – zu „wettbewerbsfähigen Preisen“, wie es von Mercedes offiziell heisst.