Mit der Sportwagenstudie Provo zeigt der koreanische Hersteller Kia, was er technologisch im Köcher hat: Das unter der Ägide von Chefdesigner Gregory Guillaume im europäischen Designzen­trum in Frankfurt entwickelte Concept Car ist mit einem «Smart 4WD»-Hybridsystem ausgestattet, das einen 204 PS starken 1,6-L-Turbo-Benziner mit Direkteinspritzung mit einem Elektromotor zusammenkoppelt. Während der Verbrenner ausschliesslich die Vorderräder antreibt, liefert die 45 PS starke E-Maschine auch Kraft an die Hinterräder und sorgt so für Allradantrieb, etwa bei kritischen Traktionsverhältnissen oder zur Fahrzeugstabilisierung in schnell durchfahrenen Kurven. Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann das Auto auch rein elektrisch bewegt werden. Für die Kraftübertragung sorgt ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe – das erste dieser Art, das Kia entwickelt hat.

LED-LICHT
«Das», so Guil­laume, «ganz auf den europä­ischen Geschmack und die hiesigen Bedingungen» zugeschnittene Auto misst 388 cm in der Länge, ist 177 cm breit und 135 cm hoch. Markant ist die steile Front mit grimmigem Blick und Karbon-Schürze. 850 LED können einzeln angesteuert werden für Tagfahr- oder Fernlicht. Der Provo sei mehr als nur eine Designübung, heisst es bei Kia – auch wenn eine Serienversion zurzeit nicht geplant sei. KJU