Ein Wiesmann mit allem, was nötig ist für maximale Performance - nur 25 exklusive Modelle zum 25-jährigen Jubiläum

Auf dem internationalen Auto-Salon in Genf eröffnet Wiesmann die Sportwagensaison mit einer Weltpremiere und präsentiert den Wiesmann GT MF4-CS der Öffentlichkeit. Mit der Clubsport Version des Wiesmann GT MF4-S wird das Wiesmann-typische Prinzip des Leichtbaus auf die Spitze getrieben. Das Ziel: perfektes Fahren. Die Methode: maximale Performance bei so wenig Gewicht wie möglich. Bis zu 20 kg Gewichtsersparnis bei beeindruckenden Leistungswerten machen Lust auf pure Emotion, ganz gleich, ob auf der Landstraße oder auf der Rennstrecke. Zum 25-jährigen Jubiläum erfüllt Wiesmann 25 Kunden den Traum von einem Fahrzeug, das sich vollkommen auf das Wesentliche konzentriert: auf maximal sportliches Fahren.

"Clubsport" steht bei Liebhabern schneller Sportwagen für eine gelungene Kombination von zwei Anforderungen: echter, messbarer, Performance orientierter Motorsport einerseits und ein Fahrzeug mit Straßenzulassung andererseits, mit dem schon der Weg zur Rennstrecke zum einzigartigen Erlebnis wird. Der Wiesmann GT MF4-CS ist eine hochvariable und sensible Rennmaschine mit perfekter Technik, die auf alle zur sportlichen Fortbewegung nicht notwendigen Komfortmerkmale verzichtet und dem Fahrer bislang ungeahnte Möglichkeiten gibt, einen Wiesmann im Grenzbereich zu bewegen. Der Pilot kann dabei selbst Einfluss auf die Abstimmung nehmen, um die Fahrleistung immer weiter zu optimieren.

Schon die Optik lässt den Rennsportler zweifelsfrei erkennen: Ein deutlich breiterer Radstand inklusive einer modifizierten Front mit großem Splitter und zusätzlichen Tagfahrleuchten sowie ein Heckflügel ergeben ein auffällig sportliches Design. Und auch bei den Ausstattungsmerkmalen stehen alle Zeichen auf Sportlichkeit. Das Clubsport-Paket enthält einen Überrollbügel und ein eigens entwickeltes, mehrstufig verstellbares Fahrwerk, mit dem eine Abstimmung auf die Streckenverhältnisse und den Fahrstil des Piloten möglich ist. Hinzu kommen eine Sport-Bremsanlage für bessere Verzögerung sowie eine angepasste Hinterachsübersetzung für erhöhte Beschleunigung. Besonderes Augenmerk wurde beim Wiesmann GT MF4-CS auf maximale Gewichtsreduktion gelegt. So ist die Dachpartie aus Carbon gefertigt, was dem Fahrzeug Steifigkeit bringt und das Gewicht verringert. Viele weitere gewichtsoptimierende Veränderungen wie die Sport-Schalensitze, superleichte Polycarbonat-Scheiben und sogar der Verzicht auf Türgriffe ermöglichen die Jagd nach Zehntelsekunden. Auf Wunsch wird sogar auf eine Kälteanlage und ein Audio-System komplett verzichtet. Echte Rennoptik bietet ein optionales Carbon-Pack im Interieur. Das ebenfalls optionale Track-Pack, unter anderem mit Vier-Punkt-Gurten, Sport-Bremsbelägen und Michelin Cup Reifen, macht den Wiesmann bereit für "die perfekte Runde". Diese vielfältigen Möglichkeiten lassen keinen Zweifel daran, dass der Wiesmann GT MF4-CS dem Rennsport so nahe kommt wie noch kein Wiesmann zuvor. Das Ziel: maximale Performance im Zusammenwirken all dieser Faktoren.

Der V8 Hochdrehzahlmotor des Wiesmann GT MF4-CS leistet 420 PS. Mit einem Leergewicht von 1.350 kg ergibt sich ein Leistungsgewicht von 3,2 kg/PS. Das sorgt für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,4 s und für eine Höchstgeschwindigkeit von 293 km/h.

Der Wiesmann GT MF4-CS ist ab 229.900,00 Euro erhältlich (Grundpreis brutto inkl. Serienausstattung).