- Produktion der Europa-Version startet in Kürze
- Grössere Auswahl durch drei Ausstattungsvarianten
- Technische Verbesserungen vergrössern Reichweite

Nach weltweit mittlerweile über 50.000 verkauften Einheiten und zweijähriger Erfahrung im Kundenalltag schlägt Nissan auf dem Genfer Salon das nächste Kapitel in der Geschichte des Leaf auf.

Der neue Leaf mag der 2011 zum "Auto des Jahres in Europa" gewählten ersten Auflage täuschend ähnlich sehen - unter der Haut verbirgt die Neuauflage des ersten in Grossserie produzierten, rein elektrisch angetriebenen Kompaktfahrzeugs eine Vielzahl von Neuerungen.

Bislang wurde das bestverkaufte Elektroauto ausschliesslich in Japan produziert. Mit Start der Fertigung in Nordamerika und Europa fliessen über 100 kleine, aber entscheidende Verbesserungen in den vielfach preisgekrönten Nissan Leaf ein. Zu den Effekten zählen eine grössere Reichweite, ein geräumigerer Kofferraum sowie grössere Wahlmöglichkeiten durch drei Ausstattungsstufen. Subtile Änderungen an der Frontpartie des Leaf haben den schon zuvor exzellenten cw-Wert der Limousine von 0,29 auf 0,28 gesenkt.

Viele Änderungen hat Nissan auf Basis konkreter Verbesserungsvorschläge aus Kundenkreisen vorgenommen. Hintergrund: Kaum ein Internet-Forum kommuniziert so aktiv wie die Leaf Community - Leaf-Fahrer sind begeisterte Verfechter einer Zero Emission-Mobilität und damit auch ihres bevorzugten Automobils. Kein Wunder, dass der Leaf unter allen Nissan Modellen das Fahrzeug mit der höchsten Kundenzufriedenheitsrate ist!

In den Leaf Foren wird rege über das tägliche Leben mit einem Elektroauto diskutiert; auch zahlreiche Tipps für andere Leaf-Besitzer sowie Vorschläge, wie man das innovative Fahrzeugkonzept weiter optimieren könnte, finden sich hier.

Nissan hat dieses Feedback genau analysiert. Zusammen mit den Ergebnissen aus regelmässigen Treffen mit Leaf Besitzern flossen viele dieser Anregungen in die Entwicklung des neuen Modells ein.

Der neue Leaf rollt Mitte des Jahres zu den Händlern und markiert einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg des Unternehmens zur globalen Marktführerschaft im Zero-Emission-Segment. Ihm werden bald Elektro-Versionen des preisgekrönten Kleintransporters NV200 folgen: die e-NV200-Ausgaben als Van, siebensitziger Kombi und Taxi. Ein Elektrofahrzeug der Nissan Premium-Marke Infiniti soll 2015 folgen.