- Werkstuning zu erschwinglichen Preisen bringt aufregende Fahrerlebnisse

- Leistungssteigerung des 3,7-Liter-V6 von 328 auf 344 PS

- Zügigere Beschleunigung und noch höhere Elastizität

- Optimierung von Fahrwerk, Brems- und Auspuffsystem

- Extrem sportliches Exterieur mit Nismo-typischen Designelementen

- Europäischer Verkaufsstart ab Juni 2013



Nissans ehrgeizige Pläne zum Aufbau einer sportlichen neuen Nismo Palette nehmen weiter Kontur an: In Genf feiert mit dem 370Z Nismo der stärkste Z mit Straßenzulassung Publikumspremiere. Er ist zugleich der zweite Vertreter der neuen Performance-Linie von Nissan und leistet ab Juni dem in Europa bereits verfügbaren Juke Nismo Gesellschaft. Beide stehen für erschwingliches Werks-Tuning, betrieben mit viel Know-how und Leidenschaft von Nismo, dem 1984 gegründeten Motorsport-Label von Nissan.



In Wahrung der Nismo Traditionen besticht auch dieser sehr spezielle 370Z durch mehr als nur einen Schuss mehr Leistung. Jede Modifikation des Designs, des Fahrwerks und des Antriebsstrangs zielt auf ein weiteres Plus in Sachen Fahrspaß. Dabei schöpften die Ingenieure aus ihrem reichen Erfahrungsschatz aus fast drei Jahrzehnten Motorsport.



Der schon in seiner Serienausgabe extrem agile Nissan 370Z präsentiert sich im Nismo-Kleid noch dynamischer und durchzugsstärker. Der 3,7-Liter-V6-Motor schickt nun 253 kW (344 PS) statt serienmäßig 241 kW (328 PS) auf die Hinterräder. Parallel dazu stieg das maximale Drehmoment von 366 auf 371 Nm. Vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich packt der Motor nun noch bissiger zu und beschleunigt den 370Z Nismo in nur 5,2 Sekunden von Null auf 100 km/h (vorbehaltlich endgültiger Homologation).



Nissan bietet diesen ultimativen 370Z für die Straße ausschließlich in Coupé-Form und mit eng abgestuftem Sechsgangschaltgetriebe an. Im Vergleich zu der in Nordamerika vertriebenen Version wurde die Europa-Ausgabe nochmals im Detail auf die hiesigen Straßenverhältnisse und die Vorlieben europäischer Sportwagen-Enthusiasten abgestimmt.



Folge: ein im Vergleich zum Serienmodell nochmals geschärfter Heckantriebs-Sportwagen. Vor allem die Beschleunigungskräfte und der stoische Geradeauslauf bei hohem Tempo werden Fahrer des 370Z Nismo begeistern.